在前一篇文章，我們明確了，TPM咨詢活動的日常保全形式化的根本原因在于：現(xiàn)場的TPM咨詢活動的日常保全基準(zhǔn)書，和設(shè)備真正的維保需求并不匹配。簡而言之就是現(xiàn)場人員看不到實施TPM咨詢的日常保全活動和設(shè)備的狀態(tài)優(yōu)劣之間的正相關(guān)關(guān)系。那么問題的解決思路就是，要讓我們設(shè)備的日常保全基準(zhǔn)書和設(shè)備異常、故障之前有緊密的相關(guān)性。

      如何編制一份真正符合現(xiàn)場實際需求的TPM咨詢?nèi)粘１Ｈ鶞?zhǔn)書呢？

      日常TPM咨詢活動保全基準(zhǔn)書的內(nèi)容來源常見的有三種：

• 設(shè)備說明書或設(shè)備廠家技術(shù)人員建議
• 設(shè)備原理分析
• 設(shè)備故障履歷分析

      設(shè)備說明書或設(shè)備廠家技術(shù)人員建議我們就不過多介紹了，這個做好充分的溝通即可，設(shè)備原理分析是一個重要途徑，制作的日常保全基準(zhǔn)更全面適用，但是涉及到設(shè)備的結(jié)構(gòu)梳理、功能阻礙因素分析等TPM咨詢活動的技術(shù)，以后有機(jī)會我們再和大家介紹。我們先介紹一下通過設(shè)備故障履歷分析來識別日常保全基準(zhǔn)條目。

      TPM咨詢活動的日常保全目的是：通過清掃、點檢、加油來預(yù)防一些設(shè)備故障的發(fā)生；比如：通過每周的電氣元器件的清掃，來減少散熱不良、短路的風(fēng)險，來預(yù)防電氣元器件的故障發(fā)生；通過對運轉(zhuǎn)軸承的異音異響的點檢來及時發(fā)現(xiàn)軸承的磨損并進(jìn)行處理，預(yù)防軸承卡死、斷軸的故障等等。因此，我們可以對歷史故障進(jìn)行梳理，針對發(fā)生頻率較高的故障進(jìn)行分析，識別是否可以通過日常進(jìn)行清掃、點檢、加油的方法來預(yù)防故障的發(fā)生，如果有，就可以制作成TPM咨詢活動的日常保全基準(zhǔn)。這樣識別的條目，是有針對性的瞄準(zhǔn)設(shè)備故障進(jìn)行編制的，可以保證條目的必要性。在編制后，要進(jìn)行以下檢討：

• 點檢的項目完整性——是否有現(xiàn)場故障風(fēng)險但未列入的項目；
• 點檢的項目必要性——如果點檢項經(jīng)過幾個月的點檢從未發(fā)現(xiàn)異常，而且后果并不嚴(yán)重，可考慮刪減；

      另外，除了歷史故障，在實施TPM咨詢活動的日常保全的過程中，也要不斷的針對設(shè)備故障進(jìn)行及時分析，來不斷優(yōu)化基準(zhǔn)。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障時，負(fù)責(zé)點檢的作業(yè)員應(yīng)該思考以下問題：

• 這個故障是什么原因？
• 這個原因有哪些是我沒有做好而導(dǎo)致的？
• 這個故障發(fā)生前有沒有哪些征兆？
• 如果有，這些征兆我能不能發(fā)現(xiàn)？我的日常保全基準(zhǔn)里是否有對這些征兆點檢的內(nèi)容？
• 如果日常保全基準(zhǔn)里沒有這些征兆，是否應(yīng)該增加？
• 如果日常保全基準(zhǔn)里有這些點檢內(nèi)容，那我為什么沒能提前發(fā)現(xiàn)故障？
• 以后我該怎么改進(jìn)點檢內(nèi)容或者方法，才能預(yù)防這些故障？
• ……

      通過每次發(fā)生故障時以上自我檢討的練習(xí)，提升員工對設(shè)備的關(guān)注度和點檢能力。同時，也是不斷的優(yōu)化TPM咨詢活動日常保全的基準(zhǔn)內(nèi)容。

      通過以上方式，就可以基本保證TPM咨詢活動日常保全基準(zhǔn)的實用性和適用性。也就可以有效避免現(xiàn)場人員不愿意進(jìn)行TPM咨詢?nèi)粘１Ｈ顒拥膯栴}了。

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