2月9日，上汽集團變速器有限公司隆重召開《精益運營項目Ⅰ期結案暨Ⅱ期啟動》大會，克服了2022年疫情的多次干擾，《上汽變速器精益運營管理Ⅰ期項目》圓滿收官，同時開啟新一輪II期項目的合作和持續(xù)改善！公司總經理陶總、優(yōu)制咨詢總經理姜老師、工廠領導及各部門負責人、項目組全體成員等共同參加了會議。

      會議開始，與會人員一同跟隨VCR回顧了項目從啟動到落地實施的完整歷程，再一次體會項目組經歷的諸多挑戰(zhàn)，以及努力付出后取得的豐碩成果，令與會人員無比感動。

      1-顛覆傳統(tǒng)“師帶徒”的培養(yǎng)模式，生產員工崗位培訓體系實現(xiàn)“快速、大批量、標準化”一線員工培養(yǎng)與復制。

      “快速、大批量、標準化”一線高技能員工培養(yǎng)與復制體系的建立，不僅解決新員工批量快速上崗的問題，并且極大提升了員工作業(yè)標準化水平，全面保證了產品質量和及時交付！正是因為感受到這套體系對制造系統(tǒng)的顯著作用，得到公司高層的高度認可和支持，在一年的時間里完成了從新能源車間試點到全面推廣覆蓋聯(lián)合工廠、DCT工廠、鍛壓工廠、熱處理工廠四大工廠，今年培訓體系的優(yōu)秀模式更將推廣至駐外三家工廠。

      2-讓車間管理走向標準化、專業(yè)化、可視化，精益車間標準化管理體系批量化培訓“懂管理、懂現(xiàn)場、能帶兵、能打仗”的高執(zhí)行力車間管理人員。

      班組是承接QCDS的重要基層組織，也是驅動持續(xù)改善的基石，車間管理人員的重要性不言而喻。在優(yōu)制咨詢顧問老師的指導下，上汽變速器形成自已獨有的車間管理標準工具和方法，讓我們的車間主任和班組長對如何管理現(xiàn)場、如何管理班組有了清晰而全面的框架，開展工作思路非常簡單明了！歷時1年學習和實踐，班組管理人員對管理的認知煥然一新，發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力大大提升?，F(xiàn)在上汽變速器已建立起系統(tǒng)而實戰(zhàn)的車間班組管理人員培養(yǎng)機制，并在新能源工廠全面落地，2023年在II期項目里，精益車間標準化管理及車間管理人員能力提升將全面覆蓋并推廣至總部所有事業(yè)部。

      3-以現(xiàn)場改善為突破口，通過“線平衡及在制品降低”的改善課題，學習專業(yè)的改善知識與工具。

      在開展“現(xiàn)場在制品降低”的改善活動中，生產工段、物流部、熱處理車間等各個部門默契十足，優(yōu)制咨詢的老師們指導IE項目組運用線平衡、WIP分析等改善方法，分析識別大量的改善機會，制定了11項改善對策并逐項落地，在標桿線穩(wěn)定達成超過15%的在制品降低目標后，這套方法論被提煉總結，并迅速推廣到太陽輪等其他產線，IE團隊的專業(yè)能力得到顯著提升，現(xiàn)場人員的改善積極性被極大地帶動起來。

      4-以“全效率、全系統(tǒng)和全員參加”為核心導入TPM管理，讓設備效率和賺錢能力最大化，大幅提升投資回報率。

       生產設備是上汽變速器的重要資產和核心生產力，如何走向“零故障、零不良、零浪費和零災害”，在保證生產效益最大化的同時，實現(xiàn)能耗合理化？2022年我們成立了8個TPM小組，68名成員圍繞“建立科學、專業(yè)、系統(tǒng)的設備管理體系，設備效能最大化發(fā)揮”的目的，針對GFX、新能源等車間開展了一系列活動。

      隨著TPM活動持續(xù)推進，現(xiàn)場人員切切實實感受到了項目帶來的益處：員工的負荷降低，工作時間縮短，樣板產線設備故障次數(shù)下降了86%，零件報廢數(shù)量降低了80％。生產現(xiàn)場人員掌握了專業(yè)的設備維護知識和工具，遇到異常，能及時發(fā)現(xiàn)并應對處理，再也不依賴外部維修人員，不僅降低了等待時間和維修成本，生產人員更深刻地理解了“我的設備我負責”，主動承擔起設備保養(yǎng)維護的責任?，F(xiàn)在的設備時刻保持著潔凈、穩(wěn)定的工作狀態(tài)，員工們對設備保養(yǎng)改造的思考意識提高了，開動腦筋不斷地提出合理化改善建議，會上項目小組展示了大量的設備改善案例。在備件庫3S活動中，設備人員清理了大量滯留件，節(jié)約了大量資金，高水平的備件管理提高了領用效率，縮短維修時間，更好地保障了設備的正常生產。

      在一年的時間里，大家對TPM活動從最開始的畏懼懷疑，到現(xiàn)在自信滿滿主動實踐，營造了濃厚的改善氛圍。８個TPM小組的改善激情和成果，也深深激勵了其他事業(yè)部產線人員的學習積極性，有效的方法和工具被自發(fā)地推廣到自己的車間設備上。在2023年II期項目中，上汽變速器將圍繞自主保全、專業(yè)保全兩大支柱來開展，逐步向TPM深水區(qū)推進，培養(yǎng)出一大批專家級操作人員、專家級保全人員，形成上汽變速器TPM管理體系。

      優(yōu)制咨詢總經理姜瑩老師對上汽變速器I期的六個項目組取得的成果表示祝賀！千里之行，始于足下，Ⅰ期項目給“上汽變速器精益運營管理體系”打下了堅實的基礎，期望大家在Ⅱ期項目中，不滿足于現(xiàn)狀，持續(xù)提升運營競爭力，在激烈的市場競爭中贏得優(yōu)勢。

      結合精益運營管理體系II期項目的需要，制造部秦總也做了整體部署，針對2023年三大項目主題，分別指定一位廠長擔任指揮官，制定了詳細的行動計劃，并向總經理簽訂OKR責任書。制造部設立專業(yè)推進負責人，全面落實責任，保障三大項目的目標達成。

      上汽變速器陶總做總結發(fā)言，陶總首先對姜瑩老師及其優(yōu)制咨詢團隊表達了高度的認可和感謝。在項目推進的輔導過程中，優(yōu)制咨詢姜老師帶領的每一位顧問老師以高度的專業(yè)和耐心，引導大家從不理解，甚至抵觸，到現(xiàn)在積極地參與并取得優(yōu)秀的成果，幫助我們堅定地邁出了精益管理的一步。陶總對各項目組克服了眾多的困難，圓滿完成I期項目的任務目標，取得良好的成效給予肯定和鼓勵。

      陶總特別對各項目指揮官及全體成員做以下三點要求：第一、要相信。工廠的管理是一門專業(yè)的學問，要對優(yōu)制“兩橫四縱”體系及咨詢團隊的專業(yè)度有強烈的信念，要相信經過千錘百煉的精益體系必定能提升現(xiàn)場的質量、效率、成本。第二、要堅持。要將上汽變速器精益運營管理體系扎扎實實、持之以恒地做下去，成果不僅在眼前更是在將來。三、要擔當。這套體系作為公司的健康和可持續(xù)發(fā)展的重要抓手，年輕的廠長、干部們要具有高度的責任意識，用擔當?shù)淖藨B(tài)投入到體系構建的過程中，加速成長步伐，在公司發(fā)展過程中承擔起更大責任。

      上海汽車變速器有限公司是上汽集團全資子公司。公司在上海、山東、柳州、江蘇、重慶等地深度布局六大專業(yè)化、規(guī)?；a基地，主要生產配套各類乘用車、商用車、新能源汽車變速器以及關鍵零部件，已成為國內最具影響力的汽車變速器專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一。

      公司始建于1925年，前身為鄭興泰汽配廠。公司總部于2015年整體搬遷至上海嘉定汽車城匯旺路600號，總占地面積91萬平方米，建筑面積46萬平方米，致力于為國內外各大汽車廠商提供各類變速器產品以及動力總成匹配技術解決方案，目前擁有21個平臺，100多種產品，已成為上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱、上海汽車、東風日產、東風汽車、眾泰汽車、北汽汽車、美國通用、美國福特等國內外知名汽車集團的變速器總成及關鍵零部件OEM供應商和重要的戰(zhàn)略合作伙伴。